Нам, в яхтшколу https://sunlightsailing.ru/ (основной сайт) требуется маркетолог (маркетинговое агентство).
В задачи маркетолога (маркетингового агентства) входит организация потока лидов, подбор рекламных площадок, специалистов по рекламе и т.п.
Сейчас настроена автоворонка через продающий автовебинар.
Все настроено на GetCourse
Страницы регистрации на автовебинар
https://sunlightsailing.ru/landing_Dmitry
https://sunlightsailing.ru/vebinar-yacht-licence
Для лидов за пределами РФ страница для регистрации
https://sunlightsailing.ru/vebinar-yacht-licence_EU
Сами пакеты для Европы https://sunlightsailing.ru/price/course_EUR , участникам вебинара продажа со скидкой до 40% .
Лендингов много разных, и можем сделать любой.
Также есть домен EU и COM, на котором есть возможность расположить сайт или лендинг.
Сфера наших интересов – весь русскоязычный интернет, также как и клиенты у нас русскоязычные, со всего мира.
Ограничения, по площадкам для рекламы никакого нет, можно рекламироваться практически везде.
Ответ на вопрос «А какой у Вас бюджет на рекламу?» очень простой 30% от принесенных денег Клиентами за Онлайн обучение. Занесли 1 000 000, за рекламу заплатили 300 000 рублей.
В бюджет входят вознаграждения всем причастным к продвижению, затраты на рекламу на площадках.
Воронка – через продающий вебинар, отдел продаж работает со всеми, кто был на вебинаре. Конверсия после вебинара – 10%-15%.
Т.е. до вебинара обычно доходит 50% подавших заявку, из пришедших на вебинар покупает 10% сразу на вебинаре, 10% дожимают потом продажники. Это средние %% конверсии, качественных лидов.
Идет 100% прозвон и попытка дожать по всем, кто записался на вебинар, не факт, что пришёл….
Работа ОП идет под запись, есть возможность прослушать телефонные разговоры, в случае сомнений в квалификации ОП.
Можно продавать и не через продающий вебинар – по предыдущему опыту получалось хуже.
Если Вас заинтересовала работа в нашем проекте, просьба отозваться.
Сервис kadrout.ru не несет ответственности за сотрудничество
по данным вакансиям, т.к. они предполагают работу вне сервиса.